7月10日，在云南省红河州弥勒东风机场，博岳（云南）通用航空有限公司遨游教员金程翔将遨游了1个多小时的飞机降落到机场跑谈。这是他为不异遨游培训教养所进行的教练。

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除遨游培训，这里还有高空跳伞、遨游饰演、遨游体验、航空护林等航空业务。自2021年7月15日该机场通航以来，共引申9806架次遨游，遨游量、客流量居全省通用机场第一。

除“第一”外，还能自主制造飞机

金程翔驾驶的飞机由云南自行研发，在弥勒制造，型号：云燕DL-2L。该型飞机售价130万元，使用车用95号以上汽油，可加注110升燃油，续航里程1200公里。“这个型号的飞机，在同类型飞机中，性能相当好，操作逍遥，仪容联想、起头性等也皆可以。”金程翔说。

弥勒东风机场位于弥勒市东风农场东南侧，被称为“首个葡萄园中的机场”。机场职责主谈主员陈关鹏示意，弥勒东风机场是全省“十三五”时期贪图成立的首批20个一类通用机场之一，属A1类通用机场，遨游区等第为2B，建有一条长1500米、宽30米的跑谈，10个站坪停机位，当今已停满5个。机场领有晴朗的空域上风，可引申中大型无东谈主机相关功课。

自机场通航起，就引入了高空跳伞、教练遨游、体验遨游、航模遨游、航空科普研学等业务。3年来，机场一直在探索“通航+文旅会通”“通航+绿色生态发展”，为通用机场的发展探索可模仿谈路。客岁，该机场共保险遨游3590架次；本年以来遨游近3000架次，同比增长55.5%，遨游数据较客岁大幅增长。

当今，已有浩翔、亚捷、博岳、滇云4家通航企业在东风机场建造通航飞机临时起降机场，成立轻型飞机遨游体验和牌照培训学校，拓展遨游培训、高空跳伞、遨游饰演、遨游体验、航空护林等相关业务，不休丰富低空旅游、低空研学等新业态发展场景。其中，亚捷通用航空公司开展高空跳伞体验累计500余东谈主次，跳伞业务位居寰球第三。

弥勒市工业商务和信息化局副局长李健金先容，为止本年6月底，弥勒东风机场共保险遨游9806架次，机场遨游量、客流量稳居全省通用机场第一。

向寰球一流低空产业新基地奋进

除掉云南第一批建成通用机场及配套循序的县市外，弥勒依然云南乃至寰球少有的具备通航飞机、无东谈主机整机研发制造智商（企业）的地区。

弥勒因地制宜发展低空经济，加速布局“天外之城”。其与西安航投结伙成立产业园惩办公司，成为红河州首家由中国民航局认证的民用无东谈主机驾驶员教练机构。本年又与云南机电办事时代学院、云南交通办事时代学院配置校地结合机制，与重庆九洲神鹰、北京牧云之翼等9家实力企业执意入园公约，并聘用向锦武院士等14位低空范围巨擘群众提供时代维持。

红河州工信局数据透露，2023年，红河州通用航空及无东谈主机产业产值同比增长51%。弥勒原土研发企业浩翔科技公司是环球最大的航模汽油发动机制造商，自主品牌“DLE”领有100%常识产权，环球阛阓占有率当先60%，坐蓐的航模汽油发动机远销欧洲、好意思洲、澳洲等地区。

本年5月26日，云南低空经济产业园认真落地弥勒市，弥勒欲借助低空经济发展之势、聚群众之智，全力打造低空经济文旅会通场景诳骗。弥勒将加速出台激动低空经济产业发展行径贪图、专项维持计谋，促进低空经济产业集群成链，加速低空经济产业园贪图成立，积极求教国度低空经济示范区、低空经济文旅会通场景诳骗示范区、民用无东谈主驾驶航空探员区等时势，打造寰球著名“航模（无东谈主机）试飞基地”和“飞享弥勒”低空文旅会通品牌，向着寰球一流低空产业范围科技改进基地、产业蕴蓄凹地、经济起飞高地的贪图奋进。

春城晚报-开屏新闻记者 张勇 影相报谈

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