2024年程度条已历程半，在新能源内卷成风的大环境下，造车新势力们不错说是几家舒畅几家愁。今天，小编就为大家盘货一下头部造车新势力半年销量发达，望望哪几家雇主们不错拿到更多的分成了。

理念念汽车，发达最佳

理念念汽车无疑是上半年发达最佳的造车新势力之一。6月份，理念念汽车委派新车47774辆，同比增长46.7%，上半年累计委派量达到188981辆，同比增长35.8%。这一成绩让理念念稳坐造车新势力头部位置，但其年销量观念的完成率仅为33%，露馅出下半年压力山大。理念念L6动作新晋走量王，6月委派量冲破两万，成为理念念汽车增长的病笃驱能源。虽然了，理念念MEGA的失利也让理念念受到了打击，况兼把年销量观念下调至56万-64万辆。

尽解决念念在增程式赛说念上遥遥最初，但竞争也日益强烈。问界、哪吒等品牌的强势崛起，让增程式商场不再是理念念的独角戏。荒谬是问界，凭借新M7等车型的强势发达，销量直逼理念念。增程式商场的红利还能捏续多久？理念念能否链接领跑？这些皆是未知数。

蔚来汽车，面面俱圆

蔚来汽车上半年累计委派新车87426辆，同比增长60.2%。其中，6月份委派量再超2万辆，创历史新高。蔚来在高端纯电商场的占有率上风愈发昭彰，其双6 SUV车型相接两个月委派量破万，稳居中国高端中型SUV商场第一梯队。蔚来不仅在销量上取得冲破，还在本事和行状上捏续参预。蔚来2024款全系车型在智能座舱和智能驾驶限度均走在行业前线。

换电本事更是蔚来的“本命上风”。上半年，蔚来换电定约抑止扩大，能源板块还赢得了湖北国资的15亿元融资款。跟着第二品牌乐说念的蓄势待发，蔚来有望通过廉价车型进一步冲击销量。然则，面对强烈的商场竞争和抑止下调的销量观念，蔚来能否不才半年捏续发力，完周全年KPI？仍需时候考据。

小鹏汽车，压力山大

小鹏汽车上半年累计委派新车52028辆，同比增长26%。尽管这一成绩在造车新势力中处于中游泳平，但与小鹏设定的28万年销量观念比拟，达成率仅为18.57%。小鹏汽车似乎堕入了销量错愕之中，尤其是在小米汽车等新势力的冲击下，其上风被进一步稀释。

不外，小鹏在智能化限度的上风仍在。跟着小鹏MONA M03行将落地，小鹏自动驾驶本事初始下放，这将进一步耕种其居品的竞争力。然则销量才是硬趣味。小鹏能否不才半年通过智能化上风兑现销量翻身？让咱们静瞻念其变。

问界汽车，销量黑马

问界汽车无疑是上半年增程式商场的一匹黑马。凭借新M7等车型的强势发达，问界汽车销量节节攀升。上半年累计销量达到近20万辆，同比增长高达348.55%，露馅出强劲的增长势头。

具体到车型销量，新M7无疑是问界的销量扛把子。自推出以来，新M7凭借出色的性价比和增程式能源系统的上风，赶快赢得商场。此外，问界其他车型如M5、M9等也发达不俗，共同鼓吹了问界汽车的举座销量增长。

问界汽车背靠华为，精确的商场定位和纯确切居品战略使其在增程式商场脱颖而出。然则跟着更多车企加入增程式赛说念，问界汽车能否保捏最初地位？这将是其下半年濒临的一大挑战。

零跑汽车，性价比之王

零跑汽车上半年累计委派新车越过8万辆，同比增长显耀。荒谬是6月份委派量初度冲破两万辆大关，达到20116台，露馅出零跑汽车浩荡的商场后劲。

零跑汽车的告捷收货于其极高的性价比和丰富的居品线。不管是零跑C11、C01还是C16等车型皆提供了增程和纯电两种能源花式以倨傲不同耗尽者的需求。荒谬是零跑C16动作一款中大型6座SUV起售价仅为15.58万元起告成拉低了增程式SUV的门槛。

增程式商场的红利让零跑等品牌获益匪浅，但同期也眩惑了更多车企的加入。跟着竞争的加重，增程式商场的上风或将被迟缓稀释，零跑能否捏续保捏增长势头？增程式商场又将迎来怎样的变局？这些皆是值得眷注的问题。

挂念：2024年上半年关于造车新势力而言无疑是一场考试。各家车企纷纷亮出各自的底牌勇猛在这场竞争中博出位，面对下半年愈加强烈的商场竞争，造车新势力们通过更全面的车型布局，来快速霸占细分商场，至于最终后果如何，还得让时候给出最终谜底。

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